Esenciálny test Xiaomi Mi Electric Scooter: Čo je to elektrický skúter v hodnote menej ako 300 eur?

Testovali sme nový základný elektrický skúter spoločnosti Xiaomi. Ako už jeho názov napovedá, Mi Electric Scooter Essential je zameraný na používateľov, ktorí hľadajú cenovo dostupný produkt (necelých 300 eur) a ktorých poslaním bude preprava na krátke výlety.

Medzi množstvom oznámení, ktoré spoločnosť Xiaomi vydala minulý rok v júli, predstavil čínsky výrobca nové elektrické skútre, Mi Electric Scooter 1S, Pro 2 a Essential.
Práve druhú menovanú, ktorá sa predáva za menej ako 300 eur, sme dostali ako prvú na testovanie. Najskôr preto, lebo máme v úmysle otestovať aj ďalšie dva, aby sme zistili, či si kolobežky od Xiaomi stále zaslúžia svoju popularitu.
Pokiaľ sa vraciame k téme „Essential“, tento model je zameraný na používateľov, ktorí hľadajú riešenie mobility, ktoré je pomerne cenovo dostupné, ľahko sa prepravuje a je určené hlavne na krátke cesty. Model, ktorý, ako už jeho názov napovedá, ide priamo k veci a obsahuje lítium-iónovú batériu (5100 mAh - 187 Wh), ktorá sľubuje dojazd 20 km (za určitých podmienok), maximálnu rýchlosť 20 km. / h zabezpečený 250 wattovým motorom a hmotnosťou 12 kg, čo z neho robí produkt, ktorý sa pri každodennom cestovaní celkom ľahko prenáša, keď je to potrebné. Pozrime sa, aké sú silné a slabé stránky tohto nového Xiaomi Mi Electric Scooter Essential.

Elektrický skúter Xiaomi Mi Essential: technický list

• Výkon motora : 250 wattov
• Kolesá : 8,5 palcové nafukovacie
• Maximálna rýchlosť : 20 km / h
• Ohlásená autonómia : až 20 km
• LCD displej : Áno, farebný text
• Typ brzdy : zadný kotúč, vpredu regeneratívny
• Pozastavenia : žiadne
• Batéria : 36 voltov 7,8 Ah
• Doba nabíjania : približne 3:30
• Rozložené rozmery : 108 x 114 x 43 cm
• Skladané rozmery : 108 x 49 x 43 cm
• Hmotnosť : 12 kg
• Maximálna podporovaná hmotnosť : asi 100 kg

Dizajn, ktorý je ľahko rozpoznateľný

Po stránke vzhľadu … vykonané zmeny, ktoré sú skutočne viditeľné, sú od minulého testu Mi Electric Scooter M365 dosť plaché. Vďaka tomu sú tieto modely tak ľahko identifikovateľné. Tento ročník 2020 sa zrazu pridaním niekoľkých prvkov, ako sú reflektory po stranách vpredu a vzadu, aby vyhoveli, zmenil len málo… čohokoľvek.

Skutočne, ak sa mechanika skladania nezmení, ale štruktúra sa zdá byť stále trochu vystužená. Hovoríme si, že na to, aby sme rozbili stĺpik na riadidlách, by sme aj tak museli ísť otvorene ako divoch - nevidieť nijakú výzvu - ale ktovie, s časom …
Výrobca tvrdí, že proces skladania je za 3 sekundy . Prečo nie, nie sme ďaleko a manéver nespôsobuje žiadne ťažkosti, ba dokonca ani neskláňať sa k zemi, aby sa odblokovali bezpečnostné poistky, ale tvarovo zložený stroj nás po chvíli snaží presvedčiť.

Stále nie sme fanúšikmi integrovaného mechanizmu zvona, ktorý drží riadidlá za blatník. Nie je ani známe, či tento predstavuje veľké množstvo zlomenín, ale nie je neobvyklé, že narazíte na elektrické skútre Mi Electric, ktorých blatníky sú poškodené alebo zlomené. Možno preto, že používatelia zabudli, že by ste na ne nemali brzdiť stlačením nohy.
Každopádne, hneď sme chytili Mi Electric Scooter Essential (aby sme ho dostali z krabice), že môžeme len potvrdiť, že váha 12 kíl je hlavným prínosom pre každodenný život.
Čo sa týka rozmerov, žiadna zmena, rázvor zostáva dobrý, čo sa prejaví na dobrej ovládateľnosti.

Paluba si zachováva proporcie, ktoré sa niektorým môžu zdať príliš úzke na šírku, ale naše dve nohy obuté do 43 pre to ľahko vytvorili miesto. Je to trochu kompromis, aby sa zachoval dosť štíhly model. Počas našich testov bolo obzvlášť dobré počasie, takže sme nemohli overiť, či na palube nie sú problémy s úchopom. Snažili sme sa to (a naše basketbalové podrážky) namočiť záhradnou hadicou, ale metóda sa ukázala ako príliš stručná, aby sme pochybnosti skutočne odstránili.
Ako ďalej uvidíme, skromný výkon tohto skútra by vás nemal vystaviť nebezpečenstvu až obáv, že vám nohy skĺznu!

Na strane riadidiel sú penové úchyty oveľa krajšie ako tvrdé plastové verzie starej verzie. Farebný meter ponúka dobrú čitateľnosť, ale minimalistické pokyny: rýchlosti, najazdené kilometre, úroveň zostávajúceho nabitia a indikáciu použitého jazdného režimu. Pamätajte tiež, že spoločnosť Xiaomi naplánovala režim pre chodcov s obmedzením na 5 km / h, štandardný režim s rýchlosťou 15 km / h a režim Sport, ktorý preto sľubuje maximálnu rýchlosť 20 km / h.
Úroveň zostávajúceho nabitia je podrobnejšie znázornená dosť nepresnými „štvorcami“.

Mi Electric Scooter Essential je obutý do 8,5 palcových pneumatík s 250 wattovým motorom v prednom kolese a systémom kotúčových bŕzd namontovaným na zadnom kolese. Krátko odovzdávame technológiu KERS integrovanú do kolobežky, pretože máme vážne pochybnosti o účinnosti, ktorá by bola podobná prípadnému energetickému zhodnoteniu.
V každom prípade použitia, aj keď máme pocit, že sa niečo deje, keď je táto obnova nastavená na najvyššiu v možnostiach mobilnej aplikácie (k tomu sa ešte vrátime), dopad na dobíjanie n nie je naozaj zrejmé.

Aby sme skončili s dizajnom, nájdeme na riadidlách jediné predné svetlo. Takto umiestnené na výšku má výhodu v tom, že vás robí dobre viditeľným pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Napríklad motoristi vás uvidia v zrkadlách. Aby ste pri prejazde trochu osvetlili cestu, je maják orientovaný mierne nadol, aby sa lepšie pochopili chyby na ceste.
Buďte opatrní, sila nie je bláznivá a v zime vám odporúčame doplniť osvetlenie prilby (vzadu) a ideálne nosiť reflexné oblečenie.
Malá stranou: náhodne sme mohli objaviť vysoko viditeľné bundy značky Urban Circus - existujú aj ďalšie značky. Je jasné, že tieto nie sú vôbec dané, ale výsledok je pôsobivý!

Pár pokynov a poďme!

Mi Electric Scooter Essentiel je EDPM s potrebnými obmedzeniami a pripomenutím pravidiel spoločnosťou Xiaomi. Aby ste sa uistili, že dodržiavate zákonný rámec pre používanie, výrobca sa ubezpečil, že ste povinní aktivovať skúter zo svojho smartphonu, aby ste si ho mohli naplno vychutnať. Preklad, ak rozbalíte skúter a bez ďalších okolkov na neho nastúpite, jazda sa koná viac-menej … na prechádzke a za sprievodu malých pípnutí. Kolobežka je obmedzená!

A nejde o chybu. Na vyriešenie problému musíte zariadenie skutočne pripojiť k smartfónu prostredníctvom aplikácie Xiaomi. Veľmi jednoduchý postup pri vykonávaní v systéme Android alebo iOS, pri ktorom musíte podrobiť čítaniu informatívneho videa, ktoré musíte až do konca sledovať, aby ste kolobežku uvoľnili. Takže áno, môžete nechať spustiť video nasnímané na obrazovke mobilného telefónu a urobiť niečo iné, ale Xiaomi túto informačnú úlohu zvládne.

Až po dokončení čítania získate prístup k niekoľkým možnostiam konfigurácie: aktivujte alebo neaktivujte funkciu tempomatu, vynútite spustenie koncového svetla natrvalo (navyše bliká, keď brzda), upraviť úroveň rekuperácie energie alebo presnejšie poznať počet najazdených kilometrov a úroveň nabitia. Tu tiež môžeme skontrolovať, či je pre skúter k dispozícii nový firmvér, alebo zablokovať motor, aby sa prípadnému zlodejovi skomplikoval život.

Na ceste je veľmi dôležitá „základná“ stránka tohto skútra. Režim chodca bude mať zmysel iba v oblastiach, kde je to nevyhnutné. Štandardný režim obmedzený na 15 km / h by mohol byť užitočný pre tínedžera, ktorý by sa chcel po ceste pohybovať tichšie, pre dospelého však určite nie je vhodný. Športový režim je pre neho podľa nás nevyhnutný. 250-wattový motor skutočne nie je najrýchlejší a či už na rovine alebo s negatívnym prevýšením, Mi Electric Scooter Essential skutočne nemá to, čoho sa treba obávať: stroj je obmedzený na 20 km / h!

Na strane autonómie, ak spoločnosť Xiaomi oznámi 20 km na jedno nabitie, je dôležité konzultovať malú hviezdu, ktorá je s touto hodnotou spojená na webovej stránke výrobcu. Dočítate sa „Testované pri podmienkach dostatočného výkonu, so zaťažením 75 kg, pri 30 ° C, 70% vlhkosti, rýchlosti vetra 3, tlaku v pneumatikách 50 psi, na rovnej ceste, v režime chodca nižšie rýchlosťou 15 km / h a pri konštantnej rýchlosti. Skutočné výsledky sa môžu líšiť v dôsledku rozdielov v teplote, zaťažení, rýchlosti vetra, stavu vozovky a ďalších faktoroch. “

Je zrejmé, že je dobré, že výrobca špecifikuje tieto údaje na webových stránkach, ale nehovorí o tom, že by to špecifikovali všetci online predajcovia alebo kamenné obchody. Poviete nám, nič nové. Inzerovanej autonómii nikdy nemôžete dôverovať - ​​okrem niekoľkých obchodov, ktoré sa spoliehajú viac na údaje používateľov ako na údaje poskytnuté výrobcami.

Podľa nášho pozorovania je v podstate na rovnej trase a vždy na dne pod našou váhou 80 kg odhad autonómie skôr 10 až 12 km. Je ale dôležité upresniť, že sme skúter dostali v novom stave a že počas trvania testu sme boli schopní urobiť iba 2 nabíjacie cykly. Autonómia sa však môže zlepšiť s väčším počtom cyklov nabíjania / vybíjania. Domnievame sa však, že pri adekvátnom vloupaní by mal byť dojazd podľa našich rozmerov v lepšom prípade na zhruba tej istej pohodlnej ceste zhruba 14 km. Pri najmenšom náraste skutočne vidíme, že sa úroveň batérie rýchlo topí.

Okrem toho je potrebné poznamenať, že pri bremene by ste nemali byť veľmi ostražití. Keď totiž začne ukazovateľ klesať, pôjde viditeľne dole a je lepšie byť opatrný, pretože suchá veta dorazí rýchlo a s minimom varovania. Obom nám došlo palivo niekoľko kilometrov od nášho domova, pretože sme nedokázali prísť na to, koľko kilometrov skúter ešte dokáže. Meradlo hralo yoyo … a rovnako sme to chceli vyrovnať. Náš tip: V zásade nebuďte príliš hraví a doplňte si maximum, aby ste sa ubezpečili, že vaše cesty prebiehajú dobre.
Upozorňujeme, že spoločnosť Xiaomi oznamuje čas nabíjania 3:30, ktorý sme pri používaní overili.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential: recenzia užívateľa The-HiTech.net

Nikdy nemeňte víťazný tím. Z mnohých hľadísk by sa test tohto nového skútra dal zhrnúť do tohto… s pojmom „produkt základnej úrovne“ navyše. Mi Electric Scooter Essential, ktorý sa predáva za približne 300 eur, si vystačil s tým najnutnejším a príliš to nebolí. Komfort používania je určite primitívny (pre pruženie je to nákladnejšie), ale držanie na ceste je dobré a brzdenie kotúčom sa vždy cení. Jednou zo silných stránok je aj prítomnosť Bluetooth spojenia so smartfónom, najmä pokiaľ ide o podporu minimalistického počítadla. Lepšie je tiež neriskovať tým, že preceníte výdrž skútra, čo sa ukazuje ako skromné.
Skromný je výraz, ktorý najlepšie vystihuje výraz Essential, ktorý je skutočne zameraný na príležitostných používateľov. Našou jedinou obavou je, že akonáhle kúpia skúter, môže sa stať, že bude chcieť posunúť jazdy o niečo ďalej, v takom prípade by sa z vytrvalosti a výkonu stroja mohol stať problém.
Inými slovami, ak skutočne považujete skúter za prostriedok pohybu - najmä v tomto období zdravotnej krízy, kde je nevyhnutný dištanc - a skutočnou alternatívou k autobusom, vlakom a iným metrom … potom ušetrite trochu viac a zvoliť efektívnejší model. Pre ostatných, prečo nie…. pokiaľ nie ste vysoký prípravok.

Elektrický skúter Xiaomi Mi Essential

Elektrický skúter Xiaomi Mi Electric Scooter Essential si žije svojím menom. Jeho výbava poskytuje iba skromný výkon, ktorý obmedzuje jeho použitie na krátke cesty, ale s komfortom dobrej ovládateľnosti a efektívnym brzdením. Pri cene necelých 300 eur to nebude vyhovovať každému, ale prísľub je skôr rešpektovaný.

Väčšina

• Hodnota za peniaze
• Funkcie ponúkané mobilnou aplikáciou
• Brzdenie kotúčom

Menší

• Skromný výkon
• Upevňovací mechanizmus v zloženom stave
• Pomerne nepresný ukazovateľ autonómie

Zostavte kvalitu 8

Sila 6

Autonómia 6

Pohodlie jazdy 8

Prenosnosť 8

• Väčšina
• Menší
• Detaily

• Hodnota za peniaze
• Funkcie ponúkané mobilnou aplikáciou
• Brzdenie kotúčom

• Skromný výkon
• Upevňovací mechanizmus v zloženom stave
• Pomerne nepresný ukazovateľ autonómie

Zostavte kvalitu 8

Sila 6

Autonómia 6

Pohodlie jazdy 8

Prenosnosť 8